8 versions : carte grise de 703,26 à 1 323,81 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62 kWh (180 ch)volkswagen-id.6-x | Électrique | 10 CV | 132 kW | 180 ch | 2021 | 703,26 € |
| 62 kWh (180 ch)volkswagen-id.6-crozz | Électrique | 10 CV | 132 kW | 180 ch | 2021 | 703,26 € |
| 82 kWh (204 ch)volkswagen-id.6-x | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2021 | 772,21 € |
| 62 kWh (204 ch)volkswagen-id.6-x | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2021 | 772,21 € |
| 82 kWh (204 ch)volkswagen-id.6-crozz | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2021 | 772,21 € |
| 62 kWh (204 ch)volkswagen-id.6-crozz | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2021 | 772,21 € |
| 82 kWh (306 ch) 4MOTIONvolkswagen-id.6-x | Électrique | 19 CV | 225 kW | 306 ch | 2021 | 1 323,81 € |
| 82 kWh (306 ch) 4MOTIONvolkswagen-id.6-crozz | Électrique | 19 CV | 225 kW | 306 ch | 2021 | 1 323,81 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Volkswagen Id.6 est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Volkswagen et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Volkswagen Id.6 — 892,87 € au tarif Île-de-France — est environ 55 % plus cher que la moyenne des modèles Volkswagen de notre base (575,64 €) et environ 53 % plus cher que la moyenne de la tranche 9–11 CV (modèles puissants et haut de gamme : 584,45 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 82 kWh (204 ch) (11 CV), la carte grise la moins chère se paie en Hauts-de-France (250,26 €) et la plus chère en Île-de-France (772,21 €) : 521,95 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Volkswagen Id.6 n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Volkswagen Id.6 de notre base datent de 2021 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 11 CV pour la version médiane).
À partir de 2031, les versions de 2021 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Quel que soit l’âge de votre Volkswagen Id.6, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volkswagen Id.6 coûte de 703,26 € à 1 323,81 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 62 kWh (180 ch) : 10 CV fiscaux, carte grise de 703,26 € au tarif Île-de-France.
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version 82 kWh (204 ch) (11 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (250,26 €) et le plus élevé en Île-de-France (772,21 €), soit 521,95 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2021) y auront droit à partir de 2031 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.