12 versions : carte grise de 910,11 à 1 185,91 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI (269 ch) Tiptronicvolkswagen-atlas-cross-sport-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 197 kW | 269 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (269 ch) 4MOTION Tiptronicvolkswagen-atlas-cross-sport-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 197 kW | 269 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (269 ch) Tiptronicvolkswagen-atlas-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 197 kW | 269 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (269 ch) 4MOTION Tiptronicvolkswagen-atlas-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 197 kW | 269 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TFSI (235 ch) Automaticvolkswagen-atlas-cross-sport | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2020 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TFSI (235 ch) 4MOTION Automaticvolkswagen-atlas-cross-sport | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2020 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (235 ch) Automaticvolkswagen-atlas-facelift-2020 | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2020 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (235 ch) 4MOTION Automaticvolkswagen-atlas-facelift-2020 | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2020 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.6 V6 (276 ch) Automaticvolkswagen-atlas-cross-sport | Essence | 17 CV | 202 kW | 276 ch | 2020 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.6 V6 (276 ch) 4MOTION Automaticvolkswagen-atlas-cross-sport | Essence | 17 CV | 202 kW | 276 ch | 2020 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.6 V6 (276 ch) Automaticvolkswagen-atlas-facelift-2020 | Essence | 17 CV | 202 kW | 276 ch | 2020 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.6 V6 (276 ch) 4MOTION Automaticvolkswagen-atlas-facelift-2020 | Essence | 17 CV | 202 kW | 276 ch | 2020 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Volkswagen Atlas, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Volkswagen et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Volkswagen Atlas — 1 070,99 € au tarif Île-de-France — est environ 86 % plus cher que la moyenne des modèles Volkswagen de notre base (575,64 €) et environ 26 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Même certificat, montants différents : la 2.0 TSI (269 ch) Tiptronic (16 CV) coûte 493,76 € en Mayotte et 1 116,96 € en Île-de-France. L’écart de 623,20 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Volkswagen Atlas change le montant de la taxe régionale.
Les premières Volkswagen Atlas de notre base datent de 2020 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 16 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2030, les versions de 2020 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 2.0 TSI (269 ch) Tiptronic affiche 237 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volkswagen Atlas coûte de 910,11 € à 1 185,91 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.0 TFSI (235 ch) Automatic : 13 CV fiscaux, carte grise de 910,11 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 2.0 TSI (269 ch) Tiptronic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 2.0 TSI (269 ch) Tiptronic (16 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (493,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 116,96 €), soit 623,20 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2020) y auront droit à partir de 2030 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.