Carte grise Peugeot 5008 2026

Coût par version

* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.

La Peugeot 5008 comparée

Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Peugeot 5008 est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Peugeot et aux voitures de puissance fiscale comparable.

Le coût moyen de la carte grise de la Peugeot 5008 — 412,79 € au tarif Île-de-France — est dans la moyenne de la moyenne des modèles Peugeot de notre base (423,68 €) et environ 29 % moins cher que la moyenne de la tranche 9–11 CV (modèles puissants et haut de gamme : 584,45 €).

Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 1.6 THP (156 ch) Automatic (9 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (148,76 €) et la plus chère en Île-de-France (324,04 €) : 175,28 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.

La carte grise de la Peugeot 5008 au fil des années

Le coût de la carte grise de la Peugeot 5008 n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.

• 2013Premières mises en circulation

  Les premières Peugeot 5008 de notre base datent de 2013 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 9 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.

• 202310 ans : taxe régionale divisée par deux

  Les versions de 2013 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.

• À chaque reventeUne carte grise à refaire

  Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.

Cas particulier du malus écologique : la 1.6 THP (156 ch) Automatic 7 Seat affiche 176 g/km de CO₂ (estimation), soit 35 346,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.

Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.

Quel que soit l’âge de votre Peugeot 5008, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.

Calcul personnalisé

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Questions fréquentes