1 versions : carte grise de 48,24 à 48,24 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 kWh (67 ch)mitsubishi-i-miev | Électrique | 1 CV | 49 kW | 67 ch | 2009 | 48,24 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Mitsubishi I Miev est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Mitsubishi et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Mitsubishi I Miev — 48,24 € au tarif Île-de-France — est environ 89 % moins cher que la moyenne des modèles Mitsubishi de notre base (432,36 €) et environ 76 % moins cher que la moyenne de la tranche jusqu’à 4 CV (citadines et petits moteurs : 198,34 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 16 kWh (67 ch) (1 CV), la carte grise la moins chère se paie en Hauts-de-France (24,51 €) et la plus chère en Île-de-France (48,24 €) : 23,73 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Mitsubishi I Miev n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Mitsubishi I Miev de notre base datent de 2009 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 1 CV pour la version médiane).
Les versions de 2009 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Quel que soit l’âge de votre Mitsubishi I Miev, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mitsubishi I Miev coûte de 48,24 € à 48,24 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 16 kWh (67 ch) : 1 CV fiscaux, carte grise de 48,24 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version 16 kWh (67 ch) (1 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (24,51 €) et le plus élevé en Île-de-France (48,24 €), soit 23,73 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2009) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.