8 versions : carte grise de 1 737,51 à 2 323,59 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FINAL EDITION GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-roadster-r197 | Essence | 52 CV | 434 kW | 591 ch | 2013 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| FINAL EDITION GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-coupe-c197 | Essence | 52 CV | 434 kW | 591 ch | 2013 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Black Series 6.2 V8 (631 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-coupe-c197 | Essence | 58 CV | 464 kW | 631 ch | 2013 | 2 013,31 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Electric Drive 60 kWh (751 ch) AMG Torque Dynamicsmercedes-benz-sls-amg-coupe-c197 | Électrique | 67 CV | 552 kW | 751 ch | 2013 | 2 323,59 € |
| GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-roadster-r197 | Essence | 52 CV | 434 kW | 591 ch | 2012 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-coupe-c197 | Essence | 52 CV | 434 kW | 591 ch | 2012 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 6.2 V8 (571 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-roadster-r197 | Essence | 50 CV | 419 kW | 571 ch | 2011 | 1 737,51 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 6.2 V8 (571 ch) AMG SPEEDSHIFT DCTmercedes-benz-sls-amg-coupe-c197 | Essence | 50 CV | 419 kW | 571 ch | 2010 | 1 737,51 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Mercedes-Benz Sls Amg, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Mercedes-Benz et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Mercedes-Benz Sls Amg — 1 879,72 € au tarif Île-de-France — est environ 93 % plus cher que la moyenne des modèles Mercedes-Benz de notre base (975,03 €) et environ 29 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Même certificat, montants différents : la GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCT (52 CV) coûte 793,76 € en Mayotte et 1 806,46 € en Île-de-France. L’écart de 1 012,70 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Mercedes-Benz Sls Amg change le montant de la taxe régionale.
Les premières Mercedes-Benz Sls Amg de notre base datent de 2010 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 52 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2010 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la FINAL EDITION GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCT affiche 306 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mercedes-Benz Sls Amg coûte de 1 737,51 € à 2 323,59 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 6.2 V8 (571 ch) AMG SPEEDSHIFT DCT : 50 CV fiscaux, carte grise de 1 737,51 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la FINAL EDITION GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCT. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version GT 6.2 V8 (591 ch) AMG SPEEDSHIFT DCT (52 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (793,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 806,46 €), soit 1 012,70 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2010) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.