29 versions : carte grise de 289,56 à 737,74 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLK 200 (184 ch)mercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Essence | 11 CV | 135 kW | 184 ch | 2013 | 392,99 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| GLK 250 (211 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Essence | 12 CV | 155 kW | 211 ch | 2013 | 427,46 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 250 (211 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Essence | 13 CV | 155 kW | 211 ch | 2013 | 461,94 €+ 26 302,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI (143 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2012 | 289,56 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI (143 ch)mercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2012 | 289,56 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI (170 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 9 CV | 125 kW | 170 ch | 2012 | 324,04 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI (170 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2012 | 358,51 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI (170 ch)mercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 9 CV | 125 kW | 170 ch | 2012 | 324,04 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| GLK 220 BlueTEC (170 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2012 | 358,51 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 250 BlueTEC (204 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 12 CV | 150 kW | 204 ch | 2012 | 427,46 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 350 CDI V6 (265 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Diesel | 17 CV | 194 kW | 265 ch | 2012 | 599,84 €+ 55 023,00 € malus si neuf |
| GLK 350 V6 (302 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Essence | 21 CV | 222 kW | 302 ch | 2012 | 737,74 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GLK 350 V6 (306 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204-facelift-2012 | Essence | 20 CV | 225 kW | 306 ch | 2012 | 703,26 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 ch) Start & Stopmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2011 | 289,56 €+ 4 543,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2011 | 289,56 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) Start & Stopmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2011 | 358,51 €+ 4 543,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 9 CV | 125 kW | 170 ch | 2011 | 324,04 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2011 | 358,51 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 12 CV | 150 kW | 204 ch | 2011 | 427,46 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| GLK 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 ch) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSmercedes-benz-glk-x204 | Essence | 20 CV | 225 kW | 306 ch | 2011 | 703,26 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 ch) 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2010 | 289,56 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 ch)mercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 8 CV | 105 kW | 143 ch | 2010 | 289,56 €+ 5 404,00 € malus si neuf |
| GLK 350 CDI V6 (231 ch) 4MATIC 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 15 CV | 169 kW | 231 ch | 2010 | 530,89 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2009 | 358,51 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch)mercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 10 CV | 125 kW | 170 ch | 2009 | 358,51 €+ 5 404,00 € malus si neuf |
| GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 ch) 4MATIC 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 12 CV | 150 kW | 204 ch | 2009 | 427,46 €+ 40 468,00 € malus si neuf |
| GLK 350 CDI V6 (224 ch) 4MATIC 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Diesel | 14 CV | 164 kW | 224 ch | 2009 | 496,41 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GLK 300 V6 (231 ch) 4MATIC 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Essence | 15 CV | 169 kW | 231 ch | 2009 | 530,89 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GLK 350 V6 (268 ch) 7G-TRONICmercedes-benz-glk-x204 | Essence | 13 CV | 197 kW | 268 ch | 2009 | 461,94 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Mercedes-Benz Glk est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Mercedes-Benz et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Mercedes-Benz Glk — 420,33 € au tarif Île-de-France — est environ 57 % moins cher que la moyenne des modèles Mercedes-Benz de notre base (975,03 €) et environ 28 % moins cher que la moyenne de la tranche 9–11 CV (modèles puissants et haut de gamme : 584,45 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) (10 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (163,76 €) et la plus chère en Île-de-France (358,51 €) : 194,75 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Mercedes-Benz Glk n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Mercedes-Benz Glk de notre base datent de 2009 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 10 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2009 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la GLK 350 V6 (302 ch) 7G-TRONIC PLUS affiche 260 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Quel que soit l’âge de votre Mercedes-Benz Glk, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mercedes-Benz Glk coûte de 289,56 € à 737,74 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La GLK 200 CDI (143 ch) 7G-TRONIC PLUS : 8 CV fiscaux, carte grise de 289,56 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la GLK 350 V6 (302 ch) 7G-TRONIC PLUS. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 ch) (10 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (163,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (358,51 €), soit 194,75 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2009) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.