17 versions : carte grise de 979,06 à 4 633,41 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 100 kWh (265 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 16 CV | 194 kW | 265 ch | 2025 | 1 116,96 € |
| EQE 320+ 105 kWh (315 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 20 CV | 231 kW | 315 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 320 100 kWh (315 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 20 CV | 231 kW | 315 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 350+ 105 kWh (320 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 20 CV | 235 kW | 320 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 350 100 kWh (320 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 20 CV | 235 kW | 320 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 500 105 kWh (449 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 34 CV | 330 kW | 449 ch | 2025 | 2 358,06 € |
| EQE 300 98 kWh (245 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2023 | 979,06 € |
| EQE 300 100 kWh (245 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2023 | 979,06 € |
| EQE 350+ 105 kWh (292 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| EQE 350 100 kWh (292 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| EQE 500 105 kWh (408 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 29 CV | 300 kW | 408 ch | 2023 | 2 013,31 € |
| AMG EQE 43 100 kWh (476 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 37 CV | 350 kW | 476 ch | 2023 | 2 564,91 € |
| AMG EQE 53 100 kWh (626 ch) 4MATIC+mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 57 CV | 460 kW | 626 ch | 2023 | 3 943,91 € |
| AMG EQE 53 100 kWh (687 ch) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUSmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 67 CV | 505 kW | 687 ch | 2023 | 4 633,41 € |
| EQE 350+ 100 kWh (292 ch)mercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2022 | 1 254,86 € |
| EQE 350 98 kWh (292 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2022 | 1 254,86 € |
| EQE 500 100 kWh (408 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-suv-x294 | Électrique | 29 CV | 300 kW | 408 ch | 2022 | 2 013,31 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe Suv est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Mercedes-Benz de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe Suv — 1 834,85 € au tarif Île-de-France — est environ 88 % plus cher que la moyenne des modèles Mercedes-Benz de notre base (975,03 €) et environ 26 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version EQE 320 100 kWh (315 ch) 4MATIC (20 CV), la carte grise va de 443,76 € en Hauts-de-France à 1 392,76 € en Île-de-France, soit 949,00 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Mercedes-Benz Eqe Suv au fil des années.
Les premières Mercedes-Benz Eqe Suv de notre base datent de 2022 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 20 CV pour la version médiane).
À partir de 2032, les versions de 2022 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe Suv coûte de 979,06 € à 4 633,41 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La EQE 300 98 kWh (245 ch) : 14 CV fiscaux, carte grise de 979,06 € au tarif Île-de-France.
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version EQE 320 100 kWh (315 ch) 4MATIC (20 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (443,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 392,76 €), soit 949,00 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2022) y auront droit à partir de 2032 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.