14 versions : carte grise de 979,06 à 4 633,41 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 100 kWh (265 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 16 CV | 194 kW | 265 ch | 2025 | 1 116,96 € |
| EQE 320+ 105 kWh (315 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 20 CV | 231 kW | 315 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 320 100 kWh (315 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 20 CV | 231 kW | 315 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 350+ 105 kWh (320 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 20 CV | 235 kW | 320 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 350 100 kWh (320 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 20 CV | 235 kW | 320 ch | 2025 | 1 392,76 € |
| EQE 500 100 kWh (449 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 34 CV | 330 kW | 449 ch | 2025 | 2 358,06 € |
| EQE 350+ 105 kWh (292 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2024 | 1 254,86 € |
| EQE 350 98 kWh (292 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| EQE 300 98 kWh (245 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2022 | 979,06 € |
| EQE 350 98 kWh (292 ch)mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 18 CV | 214 kW | 292 ch | 2022 | 1 254,86 € |
| EQE 500 100 kWh (408 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 29 CV | 300 kW | 408 ch | 2022 | 2 013,31 € |
| AMG EQE 43 100 kWh (476 ch) 4MATICmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 37 CV | 350 kW | 476 ch | 2022 | 2 564,91 € |
| AMG EQE 53 100 kWh (625 ch) 4MATIC+mercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 57 CV | 459 kW | 625 ch | 2022 | 3 943,91 € |
| AMG EQE 53 100 kWh (687 ch) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUSmercedes-benz-eqe-v295 | Électrique | 67 CV | 505 kW | 687 ch | 2022 | 4 633,41 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Mercedes-Benz et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe — 1 924,66 € au tarif Île-de-France — est environ 97 % plus cher que la moyenne des modèles Mercedes-Benz de notre base (975,03 €) et environ 32 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la EQE 350+ 105 kWh (320 ch) (20 CV), la carte grise la moins chère se paie en Hauts-de-France (443,76 €) et la plus chère en Île-de-France (1 392,76 €) : 949,00 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Mercedes-Benz Eqe de notre base datent de 2022 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 20 CV pour la version médiane).
À partir de 2032, les versions de 2022 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Quel que soit l’âge de votre Mercedes-Benz Eqe, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mercedes-Benz Eqe coûte de 979,06 € à 4 633,41 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La EQE 300 98 kWh (245 ch) : 14 CV fiscaux, carte grise de 979,06 € au tarif Île-de-France.
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version EQE 350+ 105 kWh (320 ch) (20 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (443,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 392,76 €), soit 949,00 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2022) y auront droit à partir de 2032 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.