29 versions : carte grise de 255,09 à 1 323,81 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 P160 (160 ch) Mild Hybrid Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2023 | 565,36 €+ 48 901,00 € malus si neuf |
| 2.0 D165 (163 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 8 CV | 119 kW | 163 ch | 2023 | 565,36 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 2.0 D165 (163 ch)land-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 8 CV | 119 kW | 163 ch | 2023 | 565,36 €+ 2 049,00 € malus si neuf |
| 2.0 P200 (200 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2023 | 772,21 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 D200 (204 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2023 | 772,21 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 2.0 P250 (249 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 14 CV | 183 kW | 249 ch | 2023 | 979,06 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 1.5 P300e (309 ch) Plug-in Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii-facelift-2023 | Essence | 19 CV | 227 kW | 309 ch | 2023 | 1 323,81 € |
| 1.5 P160 (160 ch) Mild Hybrid Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2020 | 565,36 €+ 64 356,00 € malus si neuf |
| 2.0 D165 (163 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 8 CV | 119 kW | 163 ch | 2020 | 565,36 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 2.0 D165 (163 ch)land-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 8 CV | 119 kW | 163 ch | 2020 | 565,36 €+ 2 049,00 € malus si neuf |
| 2.0 D200 (204 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2020 | 772,21 €+ 4 543,00 € malus si neuf |
| 1.5 P300e (309 ch) Plug-in Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 19 CV | 227 kW | 309 ch | 2020 | 1 323,81 € |
| 2.0 Td4 (150 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 565,36 €+ 983,00 € malus si neuf |
| 2.0 Td4 (150 ch)land-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 565,36 €+ 540,00 € malus si neuf |
| 2.0 Td4 (180 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 10 CV | 132 kW | 180 ch | 2019 | 703,26 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (200 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 12 CV | 147 kW | 200 ch | 2019 | 841,16 €+ 43 179,00 € malus si neuf |
| 2.0 Sd4 (240 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 14 CV | 176 kW | 240 ch | 2019 | 979,06 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (249 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 15 CV | 183 kW | 249 ch | 2019 | 1 048,01 €+ 55 023,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (300 ch) Mild Hybrid AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-ii | Essence | 19 CV | 220 kW | 300 ch | 2019 | 1 323,81 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (290 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2017 | 1 254,86 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (150 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-convertible-facelift-2015 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2015 | 289,56 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (150 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2015 | 289,56 €+ 190,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (150 ch) AWDland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2015 | 289,56 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (150 ch)land-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 7 CV | 110 kW | 150 ch | 2015 | 255,09 € |
| 2.0 TD4 (180 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-convertible-facelift-2015 | Essence | 10 CV | 132 kW | 180 ch | 2015 | 358,51 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (180 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 9 CV | 132 kW | 180 ch | 2015 | 324,04 €+ 190,00 € malus si neuf |
| 2.0 TD4 (180 ch) AWDland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 9 CV | 132 kW | 180 ch | 2015 | 324,04 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (240 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-convertible-facelift-2015 | Essence | 15 CV | 176 kW | 240 ch | 2015 | 530,89 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 Si4 (240 ch) AWD Automaticland-rover-range-rover-evoque-i-coupe-facelift-2015 | Essence | 15 CV | 176 kW | 240 ch | 2015 | 530,89 €+ 48 901,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Land Rover Range Rover Evoque est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Land Rover de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Land Rover Range Rover Evoque — 683,05 € au tarif Île-de-France — est environ 48 % moins cher que la moyenne des modèles Land Rover de notre base (1 318,04 €) et environ 54 % plus cher que la moyenne de la tranche 7–8 CV (grandes berlines et SUV familiaux : 444,61 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version 2.0 D165 (163 ch) (8 CV), la carte grise va de 253,76 € en Mayotte à 565,36 € en Île-de-France, soit 311,60 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Land Rover Range Rover Evoque au fil des années.
Les premières Land Rover Range Rover Evoque de notre base datent de 2015 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 8 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2015 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 2.0 P200 (200 ch) Mild Hybrid AWD Automatic affiche 200 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Land Rover Range Rover Evoque coûte de 255,09 € à 1 323,81 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.0 TD4 (150 ch) : 7 CV fiscaux, carte grise de 255,09 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 2.0 P200 (200 ch) Mild Hybrid AWD Automatic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 2.0 D165 (163 ch) (8 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (253,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (565,36 €), soit 311,60 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2015) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.