32 versions : carte grise de 910,11 à 2 564,91 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sahara 2.0 T-GDI (272 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 200 kW | 272 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 2.0 T-GDI (272 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 200 kW | 272 ch | 2023 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sport 2.0 Turbo (272 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 200 kW | 272 ch | 2023 | 1 116,96 € |
| Sahara 2.0 Turbo (272 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 200 kW | 272 ch | 2023 | 1 116,96 € |
| Rubicon 2.0 Turbo (272 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 16 CV | 200 kW | 272 ch | 2023 | 1 116,96 € |
| Sport 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Sport 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-jl-facelift-2023 | Essence | 18 CV | 213 kW | 290 ch | 2023 | 1 254,86 € |
| Sahara 2.0L (380 ch) 4xe Plug-in Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 26 CV | 279 kW | 380 ch | 2023 | 1 806,46 € |
| Rubicon 2.0L (380 ch) 4xe Plug-in Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 26 CV | 279 kW | 380 ch | 2023 | 1 806,46 € |
| Rubicon 392 6.4 V8 (481 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl-facelift-2023 | Essence | 37 CV | 353 kW | 481 ch | 2023 | 2 564,91 € |
| Rubicon 2.0 Turbo (375 ch) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 26 CV | 275 kW | 375 ch | 2021 | 1 806,46 € |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (285 ch) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Essence | 17 CV | 209 kW | 285 ch | 2020 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 6.4 392 V8 (470 ch) 4x4 Selec-Trac Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 36 CV | 345 kW | 470 ch | 2020 | 2 495,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sport 2.0 Turbo (270 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 13 CV | 198 kW | 270 ch | 2019 | 910,11 € |
| Rubicon 2.0 Turbo (270 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 13 CV | 198 kW | 270 ch | 2019 | 910,11 € |
| Sport 2.0 Turbo (270 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Essence | 18 CV | 198 kW | 270 ch | 2019 | 1 254,86 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sahara 3.6 Pentastar V6 (285 ch) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 20 CV | 209 kW | 285 ch | 2019 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sahara 2.2 CRDi (200 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Diesel | 13 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 2.2 CRDi (200 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Diesel | 13 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sahara 2.2 CRDi (200 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Diesel | 13 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 2.2 CRDi (200 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Diesel | 13 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 910,11 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sport 3.0 EcoDiesel V6 (260 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 17 CV | 191 kW | 260 ch | 2018 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 3.0 EcoDiesel V6 (260 ch) 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 17 CV | 191 kW | 260 ch | 2018 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Sahara 2.0 Turbo (270 ch) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 13 CV | 198 kW | 270 ch | 2017 | 910,11 € |
| Sport 2.0 Turbo (270 ch) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Essence | 18 CV | 198 kW | 270 ch | 2017 | 1 254,86 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 2.0 Turbo (270 ch) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automaticjeep-wrangler-iv-jl | Essence | 18 CV | 198 kW | 270 ch | 2017 | 1 254,86 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (285 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-unlimited-jl | Essence | 20 CV | 209 kW | 285 ch | 2017 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Rubicon 3.6 Pentastar V6 (285 ch) 4x4jeep-wrangler-iv-jl | Essence | 20 CV | 209 kW | 285 ch | 2017 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Jeep Wrangler est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Jeep et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Jeep Wrangler — 1 295,80 € au tarif Île-de-France — est environ 36 % plus cher que la moyenne des modèles Jeep de notre base (954,52 €) et environ 11 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4 Automatic (18 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (553,76 €) et la plus chère en Île-de-France (1 254,86 €) : 701,10 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Jeep Wrangler n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Jeep Wrangler de notre base datent de 2017 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 18 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2027, les versions de 2017 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la Sahara 2.0 T-GDI (272 ch) 4x4 Automatic affiche 241 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Quel que soit l’âge de votre Jeep Wrangler, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Jeep Wrangler coûte de 910,11 € à 2 564,91 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La Sport 2.0 Turbo (270 ch) 4x4 Automatic : 13 CV fiscaux, carte grise de 910,11 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la Sahara 2.0 T-GDI (272 ch) 4x4 Automatic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 ch) 4x4 Automatic (18 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (553,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 254,86 €), soit 701,10 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2017) y auront droit à partir de 2027 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.