25 versions : carte grise de 151,66 à 565,36 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Blue dCi (95 ch) 2 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 69 kW | 95 ch | 2019 | 358,51 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 1.5 Blue dCi (95 ch) 1 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 69 kW | 95 ch | 2019 | 358,51 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (102 ch) GPF 2 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2019 | 427,46 €+ 8 770,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (102 ch) GPF 1 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2019 | 427,46 €+ 8 770,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (102 ch)dacia-dokker-stepway-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2019 | 427,46 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (102 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2019 | 427,46 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (131 ch) GPF 2 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Essence | 8 CV | 96 kW | 131 ch | 2019 | 565,36 €+ 8 770,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (131 ch) GPF 1 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Essence | 8 CV | 96 kW | 131 ch | 2019 | 565,36 €+ 8 770,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (131 ch) GPFdacia-dokker-stepway-facelift-2017 | Essence | 8 CV | 96 kW | 131 ch | 2019 | 565,36 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (131 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Essence | 8 CV | 96 kW | 131 ch | 2019 | 565,36 €+ 14 325,00 € malus si neuf |
| 1.5 Blue dCi (95 ch)dacia-dokker-stepway-facelift-2017 | Diesel | 6 CV | 69 kW | 95 ch | 2018 | 427,46 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 1.5 Blue dCi (95 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Diesel | 6 CV | 69 kW | 95 ch | 2018 | 427,46 €+ 2 726,00 € malus si neuf |
| 1.5 Blue dCi (75 ch) 2 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 55 kW | 75 ch | 2017 | 358,51 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 1.5 Blue dCi (75 ch) 1 Seatdacia-dokker-van-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 55 kW | 75 ch | 2017 | 358,51 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 1.5 dCi (75 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Diesel | 4 CV | 55 kW | 75 ch | 2017 | 289,56 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.5 dCi (90 ch)dacia-dokker-stepway-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 66 kW | 90 ch | 2017 | 358,51 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.5 dCi (90 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Diesel | 5 CV | 66 kW | 90 ch | 2017 | 358,51 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.6 Sce (102 ch) LPGdacia-dokker-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2017 | 427,46 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 1.6 Sce (102 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 75 kW | 102 ch | 2017 | 427,46 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
| 1.2 TCe (116 ch)dacia-dokker-stepway-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2017 | 427,46 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 1.2 TCe (116 ch)dacia-dokker-facelift-2017 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2017 | 427,46 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 1.5 dCi (75 ch) FAPdacia-dokker-van | Diesel | 4 CV | 55 kW | 75 ch | 2013 | 151,66 €+ 280,00 € malus si neuf |
| 1.6 MPI (85 ch)dacia-dokker-van | Essence | 6 CV | 62 kW | 85 ch | 2013 | 220,61 €+ 30 624,00 € malus si neuf |
| 1.5 dCi (90 ch) FAPdacia-dokker-van | Diesel | 5 CV | 66 kW | 90 ch | 2013 | 186,14 €+ 280,00 € malus si neuf |
| 1.2 TCe (115 ch)dacia-dokker-van | Essence | 6 CV | 84 kW | 115 ch | 2013 | 220,61 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Dacia Dokker, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Dacia et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Dacia Dokker — 390,23 € au tarif Île-de-France — est dans la moyenne de la moyenne des modèles Dacia de notre base (398,99 €) et environ 18 % plus cher que la moyenne de la tranche 5–6 CV (compactes et berlines moyennes : 329,79 €).
Même certificat, montants différents : la 1.3 TCe (102 ch) GPF 1 Seat (6 CV) coûte 193,76 € en Mayotte et 427,46 € en Île-de-France. L’écart de 233,70 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Dacia Dokker change le montant de la taxe régionale.
Les premières Dacia Dokker de notre base datent de 2013 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 6 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2013 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 1.6 MPI (85 ch) affiche 174 g/km de CO₂ (estimation), soit 30 624,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Dacia Dokker coûte de 151,66 € à 565,36 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 1.5 dCi (75 ch) FAP : 4 CV fiscaux, carte grise de 151,66 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 30 624,00 € pour la 1.6 MPI (85 ch). En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 1.3 TCe (102 ch) GPF 1 Seat (6 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (193,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (427,46 €), soit 233,70 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2013) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.