37 versions : carte grise de 220,61 à 1 116,96 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI (204 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2025 | 772,21 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (204 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2025 | 772,21 €+ 5 715,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (115 ch)skoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Diesel | 6 CV | 84 kW | 115 ch | 2024 | 427,46 €+ 280,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (115 ch)skoda-octavia-iv-facelift-2024 | Diesel | 6 CV | 84 kW | 115 ch | 2024 | 427,46 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (116 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 260,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (116 ch)skoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 540,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (116 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 190,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (116 ch)skoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 330,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch) DSGskoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 360,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 230,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch)skoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 540,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch) DSGskoda-octavia-iv-facelift-2024 | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 280,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 190,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch)skoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 400,00 € malus si neuf |
| RS 2.0 TSI (265 ch) DSGskoda-octavia-iv-combi-facelift-2024 | Essence | 16 CV | 194 kW | 265 ch | 2024 | 1 116,96 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| RS 2.0 TSI (265 ch) DSGskoda-octavia-iv-facelift-2024 | Essence | 16 CV | 194 kW | 265 ch | 2024 | 1 116,96 €+ 5 715,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI SCR (150 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-scout | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2021 | 565,36 €+ 360,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-combi | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2021 | 565,36 € |
| 2.0 TSI (190 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-scout | Essence | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2021 | 703,26 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (190 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2021 | 703,26 €+ 10 692,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI EVO e-TEC (110 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 6 CV | 80 kW | 110 ch | 2020 | 427,46 €+ 330,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI EVO (110 ch)skoda-octavia-iv-combi | Essence | 6 CV | 80 kW | 110 ch | 2020 | 427,46 €+ 75,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI G-TEC (130 ch) CNG DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 7 CV | 95 kW | 130 ch | 2020 | 496,41 € |
| 1.5 TSI G-TEC (130 ch) CNGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 7 CV | 95 kW | 130 ch | 2020 | 496,41 € |
| 1.5 TSI ACT (150 ch) DSGskoda-octavia-iv-scout | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2020 | 565,36 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI EVO e-TEC (150 ch) Mild Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2020 | 565,36 € |
| 1.5 TSI EVO (150 ch)skoda-octavia-iv-combi | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2020 | 565,36 €+ 400,00 € malus si neuf |
| iV 1.4 TSI (204 ch) Plug-in Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2020 | 772,21 € |
| RS iV 1.4 TSI (245 ch) Plug-in Hybrid DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2020 | 979,06 € |
| RS 2.0 TSI (245 ch) DSGskoda-octavia-iv-combi | Essence | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2020 | 979,06 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| RS 2.0 TSI (245 ch)skoda-octavia-iv-combi | Essence | 14 CV | 180 kW | 245 ch | 2020 | 979,06 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (116 ch) DSGskoda-octavia-iv-combi | Diesel | 3 CV | 85 kW | 116 ch | 2019 | 220,61 € |
| 2.0 TDI (116 ch)skoda-octavia-iv-combi | Diesel | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2019 | 427,46 € |
| 2.0 TDI (150 ch) DSGskoda-octavia-iv-combi | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 565,36 €+ 190,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch)skoda-octavia-iv-combi | Diesel | 5 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 358,51 € |
| 2.0 TDI (200 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-scout | Diesel | 8 CV | 147 kW | 200 ch | 2019 | 565,36 € |
| 2.0 TDI (200 ch) 4x4 DSGskoda-octavia-iv-combi | Diesel | 8 CV | 147 kW | 200 ch | 2019 | 565,36 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Škoda Octavia est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Škoda et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Škoda Octavia — 600,77 € au tarif Île-de-France — est dans la moyenne de la moyenne des modèles Škoda de notre base (581,42 €) et environ 35 % plus cher que la moyenne de la tranche 7–8 CV (grandes berlines et SUV familiaux : 444,61 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 1.5 TSI (150 ch) (8 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (253,76 €) et la plus chère en Île-de-France (565,36 €) : 311,60 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Škoda Octavia n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Škoda Octavia de notre base datent de 2019 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 8 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2029, les versions de 2019 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 2.0 TSI (190 ch) 4x4 DSG affiche 167 g/km de CO₂ (estimation), soit 17 247,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Quel que soit l’âge de votre Škoda Octavia, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Škoda Octavia coûte de 220,61 € à 1 116,96 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.0 TDI (116 ch) DSG : 3 CV fiscaux, carte grise de 220,61 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 17 247,00 € pour la 2.0 TSI (190 ch) 4x4 DSG. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 1.5 TSI (150 ch) (8 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (253,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (565,36 €), soit 311,60 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2019) y auront droit à partir de 2029 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.