15 versions : carte grise de 1 392,76 à 1 599,61 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 840i (333 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-coupe-g15-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) Steptronicbmw-8-series-coupe-g15-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-convertible-g14-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) Steptronicbmw-8-series-convertible-g14-lci-facelift-2022 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2022 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 840d (340 ch) Mild Hybrid xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16-lci-facelift-2022 | Diesel | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2022 | 1 530,66 €+ 40 468,00 € malus si neuf |
| 840d (340 ch) Mild Hybrid xDrive Steptronicbmw-8-series-coupe-g15-lci-facelift-2022 | Diesel | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2022 | 1 530,66 €+ 26 302,00 € malus si neuf |
| 840d (340 ch) Mild Hybrid xDrive Steptronicbmw-8-series-convertible-g14-lci-facelift-2022 | Diesel | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2022 | 1 530,66 €+ 40 468,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2020 | 1 461,71 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 840i (333 ch) Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Essence | 21 CV | 244 kW | 333 ch | 2020 | 1 461,71 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 840d (340 ch) Mild Hybrid xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Diesel | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2020 | 1 530,66 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 840d (320 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Diesel | 20 CV | 235 kW | 320 ch | 2019 | 1 392,76 €+ 6 126,00 € malus si neuf |
| 840i (340 ch) xDrive Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Essence | 23 CV | 250 kW | 340 ch | 2019 | 1 599,61 €+ 30 624,00 € malus si neuf |
| 840i (340 ch) Steptronicbmw-8-series-gran-coupe-g16 | Essence | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2019 | 1 530,66 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la BMW 8 Series, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles BMW et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la BMW 8 Series — 1 489,29 € au tarif Île-de-France — est environ 4 % moins cher que la moyenne des modèles BMW de notre base (1 555,54 €) et dans la moyenne de la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Même certificat, montants différents : la 840i (333 ch) xDrive Steptronic (21 CV) coûte 643,76 € en Mayotte et 1 461,71 € en Île-de-France. L’écart de 817,95 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la BMW 8 Series change le montant de la taxe régionale.
Les premières BMW 8 Series de notre base datent de 2019 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 21 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2029, les versions de 2019 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 840i (333 ch) xDrive Steptronic affiche 202 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la BMW 8 Series coûte de 1 392,76 € à 1 599,61 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 840d (320 ch) xDrive Steptronic : 20 CV fiscaux, carte grise de 1 392,76 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 840i (333 ch) xDrive Steptronic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 840i (333 ch) xDrive Steptronic (21 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (643,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 461,71 €), soit 817,95 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2019) y auront droit à partir de 2029 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.